Она спасла троих

Подключение к яндекс такси

Печать

Вечером 19 января у строителей вантового моста через Петровский фарватер заканчивалась смена. На стометровой высоте рабочие снимали металлоконструкцию, когда сверху от тепловой пушки загорелись деревянная опалубка и утеплитель. Несколько человек успели спуститься по внешнему лифту пилона, но трое остались. Кабина за ними не приехала.

В работах с металлоконструкцией использовался башенный кран, стоявший рядом с горящей вышкой. В его кабине на 140-метровой высоте сидела Тамара Пастухова. В начале пожара, пока верхушка пилона не занялась огнем, она, конечно, могла спуститься по внутренней лестнице башни. Перед ее глазами рабочих засыпало горящими ошметками утеплителя. Она осталась.

«Ну а что мне — бежать? — рассуждает Тамара. — Я опустила трос до земли. По рации сказала прикрепить какую-нибудь емкость к крюку». Пастухова подняла контейнер и ювелирно подвела его к пилону. «Забирайтесь!» — услышали рабочие в рацию. Тамара отвела стрелу от пилона и приземлила спасенных на свободное место.

Операция по спуску заняла четверть часа. К этому времени пожар разгорелся, порывы ветра относили едкий дым в сторону крана. В кабине чувствовались гарь и жар. Башня стационарная, отъехать нельзя. «Слезать побоялась, — говорит Тамара. — Разгорелось очень сильно. Лучше, подумалось, пережду в кабине, которая находилась выше пожара». Взаперти женщина просидела не меньше часа. Потом за ней отправили спасателей.

«Зачем? — протестовала крановщица по рации. — Со мной все нормально». На земле Тамару бросились обнимать спасенные.

«Да перестаньте вы, чего я такого сделала? — отмахивалась она. — Так себе. Надышалась чутка».

На башенном кране Пастухова работает с 18 лет. Родом из Уфы. Выучилась в Днепропетровске. После развала Союза стала гражданкой Украины. У нее был свой домик с огородом под Донецком, в Красногоровке. Теперь там ни газа, ни воды, ни жителей.

В Петербурге Тамара работает с 2004 года. После начала войны, в 2014-м, окончательно переехала сюда. Оформила разрешение на временное проживание, через полгода надеется получить вид на жительство. Четверо детей, восемь внуков.

«До кризиса профессия машиниста была востребованной. Меня, при таком-то стаже, с руками и ногами брали, — говорит она. — Сейчас стройки замораживаются. Да, я давно пенсионерка, но положение безвыходное, работать надо. А я вроде неплохо справляюсь».

Крановщики получают около 200 рублей в час. На смену Тамара выходит через день. Подъем в кабину занимает 20–25 минут. Смерть видела не раз.